บาคาร่าออนไลน์ รีวิว Porsche 911 Speedster: ไอซิ่งบนเค้ก

บาคาร่าออนไลน์ รีวิว Porsche 911 Speedster: ไอซิ่งบนเค้ก

บาคาร่าออนไลน์ Speedster ตัวที่ห้าของ Porsche และรุ่นที่สี่ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก 911 เป็นของขวัญวันเกิดครบรอบ 70 ปี ให้กับตัวเอง ถูกต้องยิ่งขึ้น ของขวัญให้กับลูกค้าปี 1948 รุ่นเฉลิมฉลองนี้ในประเพณีที่ดีที่สุดของปอร์เช่พิเศษและผลิตในจำนวนจำกัด

มาช้าไปหน่อย เนื่องจากวิศวกรของ Porsche เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่นๆ ต่างก็หมกมุ่นอยู่กับการปล่อยมลพิษเมื่อเร็วๆ นี้

อืม มันคือ 991 ใช่ไหม?

ตอนนี้เราคุ้นเคยกับรถปอร์เช่ 992 รุ่นล่าสุดแล้ว แต่ Speedster นี้เป็นรุ่นสุดท้ายสำหรับ 991 รุ่น 911 รุ่นเก่า มีข่าวลือมานานหลายปีแล้ว ผู้กำกับ Andreas Preuninger ของ GT ยอมรับในการเปิดตัวว่าได้แสดงให้ลูกค้าบางคนเห็นพร้อมกับ 911 R ที่ยังคงเป็นความลับในขณะนั้น ซึ่งย้อนกลับไปในปี 2014 

ใช่ นั่นคือ 991.2 ไม่ใช่ 992 . ใหม่

มันเป็นความสัมพันธ์แบบเปิดของ 911 R จริงๆ แชร์มากกับ 911 ซีรี่ส์ที่ จำกัด มากขึ้นซึ่ง Porsche สร้างเพียง 991 ตัวอย่างของ 

บอกเราเพิ่มเติมเกี่ยวกับ 911 Speedster ใหม่…

เวลาเปลี่ยนไปตั้งแต่ R นั้น ดังนั้นในขณะที่ Speedster ยืมองค์ประกอบต่างๆ เช่น ปีกหน้าและฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบกันสะเทือนจาก GT3 ก็ต้องพัฒนาเพื่อสิ่งแวดล้อมที่ตอนนี้พบอยู่

โดยเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ แผนก GT ได้ค้นพบวิธีที่จะทำให้เครื่องยนต์ Flat-six ขนาด 4.0 ลิตรที่มีอัตราเร่งรอบสูงเหลือเชื่อและมีอัตราเร่งสูงตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนล่าสุด 

มันไม่เทอร์โบเหรอ?

ไม่ได้อย่างแน่นอน และในขณะที่ไม่มีใครพูดอย่างเป็นทางการ นี่คือเครื่องยนต์ที่จะให้กำลังแก่ GT3 รุ่น 992 ที่กำลังจะมีขึ้น มีลิ้นปีกผีเสื้อแบบใหม่ ระบบฉีดแรงดันสูง และไอเสียที่ใช้เทคนิคการยึดเกาะที่ชาญฉลาดและโลหะที่บางกว่าเพื่อให้มีน้ำหนักน้อยกว่าท่อไอเสียของ GT3 10 กก. พวกเขาจัดการได้แม้จะเพิ่มตัวกรองอนุภาคที่จำเป็นสองตัว นั่นคือการเล่นแร่แปรธาตุทางวิศวกรรม แผนก GT ไม่หยุดเพียงแค่นั้น โดยเพิ่มกำลังเป็น 510 แรงม้าในเวลาเดียวกัน 

991.2 Speedster ใหม่ตัดโปรไฟล์ที่ไม่เหมือนใครจากด้านข้าง

ปอร์เช่ 911 สปีดสเตอร์ ใหม่ 2019 ยังเข้มข้นเหมือนเดิมหรือไม่?

ยิ่งกว่านั้นเราจะพูด ใช่ มีการเปลี่ยนแปลงในหมายเหตุจากท่อไอเสียใหม่นั้น มีวัฒนธรรมมากขึ้น หยาบน้อยลงและพร้อม และมีเสียงกรีดร้องของโลหะขณะที่ไล่ตามความเร็วสูงสุดที่ 9000 รอบต่อนาที เรากล้าพูดได้เลยว่าเสียงอิตาลีนิดหน่อย

จะได้ยินได้ดียิ่งขึ้นเมื่อแร็คธรรมดาหล่นและเก็บไว้ใต้ฝาครอบคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับหน้าจอ Speedster ที่หล่นและคราดเล็กน้อย ทำให้ 911 มีรูปลักษณ์ที่เบากว่าที่เคยเป็นมา 

ไม่ใช่แค่ภายนอกดูแตกต่าง แต่ให้ความรู้สึกภายในด้วย ตำแหน่งที่พอดีในเบาะนั่งบักเก็ตไบค์ กระจกบังลมนั้น ท้องฟ้าเบื้องบน และระยะใกล้ของฝาพับด้านหลังเหนือไหล่ของคุณจะเปลี่ยนความรู้สึกในที่นั่งนั้น ภายในให้ความรู้สึกมีจุดมุ่งหมายมากขึ้น มีสมาธิมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็คุ้นเคย ซึ่งเมื่อพิจารณาจาก 991 มีมานานแล้วก็ไม่น่าแปลกใจ เป็นเรื่องที่น่ายินดี เครื่องมือที่เรียบง่าย การไม่มีหน้าจอดิจิทัล โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเลือกใช้ PCM และระบบควบคุมสภาพอากาศเพื่อลดน้ำหนัก ทำให้ทุกอย่างดูเก่าไปหน่อย 

การลบข้อมูลจำเพาะทำให้เป็นโรงเรียนเก่า

แต่มันเร็วไปไหม? 

โอ้นรกใช่ ที่สำคัญกว่านั้น Speedster นั้นให้  ความรู้สึก ว่องไว แม้ว่า Preuninger จะยอมรับว่ามันไม่ได้เกี่ยวกับรอบเวลาทั้งหมด เกี่ยวกับการขับขี่มากกว่า และพร้อมมอบด้วยอัตราการก้าวข้ามประเทศที่ชวนให้หลงใหล เกียร์ธรรมดานั้นแม่นยำและรวดเร็วเหมือนอย่างที่เป็นมา เป็นความสุขอย่างยิ่งที่ได้ใช้งาน 

คุณสามารถส้นเท้าและนิ้วเท้าได้เอง แต่กดปุ่ม Auto Blip แล้วปุ่มจะปรับรอบได้ดีกว่าที่คุณทำได้ เบรก PCCB มาตรฐานนั้นมีประสิทธิภาพเช่นเคย แต่มันเป็นความสุขอย่างแท้จริงของความรู้สึกและผลตอบรับที่ทำให้ Speedster โดดเด่น แม้กระทั่งจาก 911 R อันวิจิตรงดงาม 

การบังคับเลี้ยวนั้นไม่เสียหายอย่างสิ้นเชิงเพราะไม่มีหลังคา ระบบกันสะเทือนให้การควบคุมตัวรถและล้อที่ยอดเยี่ยม ขี่ได้ดีแม้บนพื้นผิวที่ขรุขระกว่าบนเส้นทางปล่อยของซาร์ดิเนีย แดดออกช่วยอย่างเห็นได้ชัด แต่ Speedster เป็นเกมยิงที่มีส่วนร่วมและน่าดึงดูดใจ หากไม่มากไปกว่าผลิตภัณฑ์ GT ตัวใดตัวหนึ่งก่อนหน้านั้น ใช่ เราเพิ่งพูดไปอย่างนั้น 

Carrera GT มีเฉดสีเข้ม ที่จริงแล้ว คุณต้องมีคนขับรถที่มีทักษะของ Rohrl เพื่อให้ทันกับ Speedster ที่ขับเคลื่อนด้วยดี ถ้าคุณชอบขับรถ คุณจะต้องชอบ Speedster 

คำตัดสินของ 991.2 Speedster โดยนิตยสาร CAR

คำตัดสิน: ใช่ฉันต้องการ …

คุณไม่สามารถมีได้ เพราะพวกเขาจะถูกยึดไปหมดแล้ว ถ้าเรามีได้ (และเราอยากได้อันหนึ่ง) เราจะทำโดยไม่มีชุดเฮอริเทจดีไซน์ หรืออย่างน้อยก็ไม่มี ‘หอก’ และกันชนหน้าและตัวเลขที่ทาสีแล้ว เนื่องจากทั้งหมดนั้นค่อนข้างเปิดเผย ด้วยราคา 15,302 ปอนด์ ถือว่าไม่แพงเลย แม้ว่าป้าย Speedster สีทองและคอนยัคและการตกแต่งภายในสีดำจะดูเท่

หากคุณมีการจัดสรร คุณจะไม่สนใจ และคุณจะทราบราคาป้าย 211,599 ปอนด์ด้วย ของขวัญวันเกิดมีไว้เพื่อให้ผ่อนคลายและด้วย Speedster Porsche ได้ส่งมอบจริงๆ บาคาร่าออนไลน์